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產(chǎn)品詳情
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電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺|汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)設(shè)備

描述:TYQCLS-007 電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺|汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)設(shè)備
上海上益教育設(shè)備制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺,汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)設(shè)備

更新時(shí)間:2015-11-13
產(chǎn)品型號:TYQCLS-007
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹

電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺|汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)設(shè)備

一、產(chǎn)品簡介

電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺|汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)設(shè)備采用翻新哈弗TC 2.8L電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(BOSCH共軌系統(tǒng))為基礎(chǔ),對發(fā)動(dòng)機(jī)可進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作,真實(shí)展示電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中等職業(yè)技術(shù)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

  • 真實(shí)可運(yùn)行的電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),充分展示電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
  • 實(shí)訓(xùn)臺面板采用4mm厚蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有*褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物,認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
  • 實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
  • 實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表,可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、機(jī)油壓力燈、充電指示燈、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
  • 實(shí)訓(xùn)臺安裝有診斷座,可連接或通用型汽車解器,對發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
  • 實(shí)訓(xùn)臺配備有油門控制裝置,可方便對發(fā)動(dòng)機(jī)加速減速。
  • 實(shí)訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。
  • 實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
  • 配備無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng):
  • 采用MCU技術(shù)RAM處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
  • 控制模塊(PC控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離,避免復(fù)雜連線干擾控制器,系統(tǒng)更加可靠。
  • 驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng),配有新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口,可無線組網(wǎng)通訊和RS232有線通訊。
  • 手持移動(dòng)控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏,中文菜單式觸控操作界面,人機(jī)對話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
  • 手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作,當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無線組網(wǎng)時(shí),手持移動(dòng)控制終端可無線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端,可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端,也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
  • 可通過PC控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,也可通過手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核,教師與學(xué)員界面分開,教師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)員在普通界面答題。(:教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖**)
  • 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障,故障類型包括:線路斷路、對地短路、接觸不良,偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共24路故障設(shè)置??筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障,共192路故障設(shè)置。可根據(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
  • 所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,均可通過內(nèi)置的新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
  • 用戶可選擇通過無線或RS-232串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評分等功能。

四、技術(shù)參數(shù)

  • 外形尺寸:1500×1000×1700mm(長×寬×高)
  • 工作電源:直流12V
  • 燃油標(biāo)號:依發(fā)動(dòng)機(jī)型號
  • 油箱容積:10L
  • 工作溫度:-40~+50

四、基本配置(每臺)

序號

名       稱

規(guī)格型號

單位

數(shù)量

1

檢測控制面板

裝有各種檢測端子以及彩色電路圖

1

2

組合儀表

原廠配置

1

3

發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(ECU)

原廠配置

1

4

診斷座

OBDⅡ

個(gè)

1

5

點(diǎn)火開關(guān)

原廠配置

個(gè)

1

6

電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成

長城/吉奧/五十鈴

1

7

燃油箱

10L

個(gè)

1

8

油門控制裝置

原廠配置

1

9

進(jìn)、排氣管(帶保護(hù)罩)

原廠配置

1

10

水箱(含不銹鋼保護(hù)罩)

原廠配置

1

11

冷卻電子風(fēng)扇

PDM-S81JOES,12V,80W

個(gè)

2

12

蓄電池

95D31R,12V 80Ah,620CCA

1

13

繼電器

含:主繼電器、起動(dòng)繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器、預(yù)熱繼電器等

1

14

保險(xiǎn)絲盒

原廠配置

個(gè)

1

15

電源總開關(guān)

50A

個(gè)

1

16

無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)


1

17

移動(dòng)臺架(帶自鎖腳輪裝置)

1500×1000×1700mm(長×寬×高)

1


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